Kumaha "Hiji Sabuk, Hiji Jalan" mangaruhan Industri Tekstil?

Upacara bubuka Forum Sabuk sareng Jalan Katilu pikeun Kerjasama Internasional dilaksanakeun di Beijing dina 18 Oktober 2023.

"One Belt, One Road" (OBOR), ogé katelah Inisiatif Beubeur sareng Jalan (BRI), mangrupikeun strategi pangembangan ambisius anu diusulkeun ku pamaréntah Cina dina 2013. Tujuanana pikeun ningkatkeun konektipitas sareng ngamajukeun gawé babarengan ékonomi antara China sareng nagara-nagara. di Asia, Eropa, Afrika, jeung saterusna.Inisiatif ieu diwangun ku dua komponén utama: Sabuk Ékonomi Jalan Sutra sareng Jalan Sutra Maritim Abad ka-21.

Sabuk Ékonomi Jalan Sutra: Sabuk Ékonomi Jalan Sutra museurkeun kana infrastruktur darat sareng rute padagangan, ngahubungkeun Cina sareng Asia Tengah, Rusia, sareng Éropa.Tujuanana pikeun ningkatkeun jaringan transportasi, ngawangun koridor ékonomi, sareng ngamajukeun perdagangan, investasi, sareng bursa budaya sapanjang rute.

Jalan Sutra Maritim Abad ka-21: Jalan Sutra Maritim Abad ka-21 museurkeun kana rute maritim, ngahubungkeun Cina sareng Asia Tenggara, Asia Kidul, Wétan Tengah, sareng Afrika.Tujuanana pikeun ningkatkeun infrastruktur palabuhan, gawé babarengan maritim, sareng fasilitasi perdagangan pikeun ningkatkeun integrasi ékonomi régional.

 

Dampak "Hiji Sabuk, Hiji Jalan" dina industri tékstil

1, Ningkatkeun Kasempetan Perdagangan sareng Pasar: Inisiatif Sabuk sareng Jalan ngamajukeun konektipitas perdagangan, anu tiasa nguntungkeun industri tékstil.Éta muka pasar anyar, ngagampangkeun perdagangan lintas wates, sareng nyorong investasi dina proyék infrastruktur, sapertos palabuhan, pusat logistik, sareng jaringan transportasi.Ieu bisa ngakibatkeun ngaronjat ékspor sarta kasempetan pasar pikeunpabrik tékstiljeung suppliers.

2, Ranté Pasokan sareng Perbaikan Logistik: Fokus inisiatif dina pangwangunan infrastruktur tiasa ningkatkeun efisiensi ranté suplai sareng ngirangan biaya transportasi.Jaringan transportasi anu ditingkatkeun, sapertos kareta api, jalan, sareng palabuhan, tiasa ngagampangkeun gerakan bahan baku, barang panengah, sareng produk tékstil réngsé di daérah.Ieu tiasa nguntungkeun usaha tékstil ku nyepetkeun logistik sareng ngirangan waktos kalungguhan.

3, Kasempetan Investasi sareng Kolaborasi: Inisiatif Beubeur sareng Jalan nyorong investasi sareng kolaborasi dina sagala rupa industri, kalebet tékstil.Eta nyadiakeun kasempetan pikeun joint ventures, partnerships, sarta mindahkeun téhnologi antara pausahaan Cina jeung maranéhanana di nagara milu.Ieu tiasa ngamajukeun inovasi, babagi pangaweruh, sareng ngawangun kapasitas dina séktor tékstil.

4, Aksés ka Bahan Baku: Fokus inisiatif dina konektipitas tiasa ningkatkeun aksés kana bahan baku pikeun produksi tékstil.Ku ningkatkeun jalur perdagangan sareng gawé babarengan sareng nagara-nagara anu beunghar sumber daya, sapertos di Asia Tengah sareng Afrika,pabrik tékstiltiasa nyandak kauntungan tina suplai bahan baku anu langkung dipercaya sareng beragam, sapertos katun, wol, sareng serat sintétis.

5, Bursa Budaya jeung Tradisi Tekstil: The Belt and Road Initiative promotes bursa budaya jeung gawé babarengan.Ieu tiasa ngakibatkeun pelestarian sareng promosi tradisi tékstil, karajinan, sareng warisan budaya sapanjang rute Jalan Sutra bersejarah.Éta tiasa nyiptakeun kasempetan pikeun kolaborasi, bursa pangaweruh, sareng pamekaran produk tékstil anu unik.

Penting pikeun dicatet yén dampak khusus tina Inisiatif Beubeur sareng Jalan dina industri tékstil tiasa bénten-béda gumantung kana faktor sapertos dinamika régional, kawijakan nagara individu, sareng daya saing séktor tékstil lokal.


waktos pos: Oct-18-2023
  • Facebook-wuxiherjia
  • sns05
  • ngaitkeun
  • vk